北京5-7环正在崛起!七环不可错失之地
2018-10-11

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北京产业禁限目录背后,本质上是京津冀协同发展北京再重构的又一逻辑。

有关北京再重构下新北京的城市架构,有些官媒发布了相关言论,描述了未来的北京将是:“纽约+硅谷+华盛顿”。

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北京版华盛顿即重要政务区,力争减量发展,以东城和西城为主,城六区范围宽阔。自此,北京可分为两大市政区域:政务区之外的区域——北京,另一个就是通州(市政办公楼所在的东六环)。

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北京版纽约的主要构建逻辑便是“一轴三副”。“一轴”指的是南北向的经济轴:自北向南分别是怀柔科学城、昌平的未来科学城、中关村科学城和亦庄。通过此轴占领各城市间竞争的制高点。“三副”:通州、北京新机场、雄安新区,分别带动廊坊北三县、中三县市和南三县以及保定等,以构建京津廊保为重要圈层的城市群式大北京经济版图。

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北京版硅谷是北京城市规划中的“三城一区”,指分布于北京南北向的中轴线上的怀柔科学城、昌平的未来科学城、中关村科学城和亦庄。


北京发展方向:“向南飞、大七环、交通旁、政策区”

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京津冀协同发展下大北京城市架构重组的逻辑在于,北边是大北京的风口,不宜聚焦过多人口与产业,主要以休闲、环境为主。北京新机场和雄安新区,将导向大北京向南、向西发展。

并且,为了配合整个北京城架构的发展,五环内,以四环内为主,开展减量发展。主要受限的产业包括:

1、控制新建大型商业项目;

2、控制新建大型商务办公项目;

3、控制区域性物流基地和商贸市场;

4、五环内控制新增综合性调养机构;

5、五环内控制新增中等职业教育、高等教育及面向各地招生的培训机构和文化团体;

6、四环内控制住宅项目开发;

7、三环内控制仓储物流项目。

相应地,北京的产业、教育、资金等资源将面向5-7环流动。


涞水新城 —— 京西南、大七环、交通旁、政策区

随着政策调控引导,北京2-4环的人口总量确实会下降,居住人群的结构和产业结构会进一步精简,同步2-4环也进入了严控性发展阶段,相反,4-7环——5-7环将进入政策发展红利期。

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伴随北京城市架构的变化,北京新机场、雄安新区,双引擎驱动,将京西南的涞水新城助推为环京“重要圈层”。且对应北京禁限产业目录规定,涞水新城作为非首都功能承载区,将凭借区域、交通、政策等特点,成为大北京七环的重要发展区域。

环京+环雄,京西南难得之地,距北京50km,距离雄安48km,环京+环雄双黄金经济圈,为承接北京产业转移提供了良好的发展纵深。

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廊涿、张涿、京昆、张石,4条高速9个出口,京昆出口,京石城际15分钟到西客站,廊涿城际15分钟到新机场,为连通北京及重要交通枢纽提供便捷的交通路网。

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“一心、三城”整体结构布局,产城发展,中电科、平安银行等企业入驻,总投资已达200亿。多方面成就涞水新城的发展前景,此外,商业配套、政商配套,完善大城建设,实现宜居环境,还签约盛名学府,打造优渥的教育环境,实现大七环内的优品生活大城。

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